Tại xưởng đóng tàu DCN một tàu ngầm loại Scorpene đang được kiến tạo bến cảng Cherbourg, France (October 2003) Nguồn:hinduonnet.com/Ảnh: MYCHELE DANIAU/AFP

Chiếc tàu ngầm đầu tiên này, do hai công ty Direction des Constructions Navales của Pháp và Navantia của Tây-Ban-Nha (Spain) thiết kế, và xây dựng, sẽ được bàn giao cho Hải quân Hoàng gia Mã Lai Á vào đầu năm 2009. Chiếc thứ nhì sẽ được giao cuối năm 2009. Cả hai chiếc đều thuộc loại Scorpenes.

Mã Lai Á đã ký giao kèo trị gía 1 tỉ 4 Mỹ kim tháng Sáu năm 2002 để bắt đầu xây dựng hạm đội tàu ngầm của mình.

Hai chiếc tàu ngầm này sẽ chạy bằng máy hệ thống diesel-electric propulsion, có thể mang theo thủy thủ đoàn 31 người và hoạt động liên tục ở biển trong vòng 40 ngày. Tàu dài 67m5, được trang bị với torpedos, dàn phóng hỏa tiễn và thả mìn dưới nước.

Đại diện chính phủ Mã Lai Á tham dự buổi lễ hạ thủy là ông Phó Thủ tướng Datuk Seri Rosmah Mansor. Trong bài diễn văm của ông, ông có nhấn mạnh rằng 90 phần trăm mậu dịch của Mã-Lai-Á là dựa vào đường biển. Và dọc theo thềm lục địa Mã Lai Á là những ống dẫn dầu, khí đốt, dây cáp quang viễn thông nối Mã Lai Á với thế giới... “và đó là lý do Mã Lai Á phải phát triển một lực lượng hải quân tuy nhỏ nhưng tin cậy và hiệu qủa để bảo vệ sự toàn vẹn lãnh thỗ Mã Lai Á và đồng thời đóng góp vào sự an toàn và ổn định về phương diện hàng hải trong vùng.”

Căn cứ tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Mã Lai Á sẽ nằm ở Vịnh Sepanggar, thành phố Sabah. Hiện tại, tổng số 142 thủy thủ đoàn đang được huấn luyện trong một chương trình kéo dài 4 năm ở Pháp để vận hành hai chiếc tàu ngầm loại Scorpenes này.

Cùng lúc, Mã Lai Á cho hay là họ đang chế tạo vệ tinh truyền thông (communications satellite) cho chính họ, sẽ được dùng cho mục đích phòng thủ và an ninh và sẽ được phóng nay mai. Hiện nay, Mã Lai Á vẫn dựa vào hệ thống vệ tinh của NASA (National Aeronautics and Space Administration) của Hoa Kỳ để truyền và nhận tin.


Nguồn: Bernama, The Star/Asia News Networks

                                ________________________________________________________

ÁM SÁT HỤT TỔNG THỐNG TƯƠNG LAI

SEOUL (Korea) - Cơ quan tình báo Nam Hàn xác nhận đã bắt cóc Tổng thống tương lai Kim Dae-jung với sự đồng ý thầm lặng của lãnh tụ Park Chung-hee (1) vào lúc đó, 1973.

Chính phủ Nam Triều Tiên đã thú nhận sự vụ sau khi Cơ quan Tình báo Quốc gia đã làm xong cuộc điều tra, dài 3 năm, về các hoạt động trong quá khứ của tổ chức này.

Nhân viên tình báo đã bắt cóc Kim, người đã thua Park trong lần tranh ghế Tổng thống năm 1971, tại một khách sạn ở Tokyo. Được biết điệp viên đã bắt, đưa Kim đi bằng thuyền và định thủ tiêu ông.

Báo cáo cho hay, vụ bắt cóc đổ bể khi Mỹ can thiệp vào sự việc.

Trong bản báo cáo, Cơ quan Tình báo Quốc gia (NIS), cho hay: “Uỷ ban này khẳng định tổ chức tiền thân, Cơ quan Tình báo Trung ương Đại Hàn (KCIA), đã tổ chức một vụ bắt cóc tại Tokyo và rất ân hận về sự cố này.”

Tổng thống Park Chung-hee (1973), Lãnh tụ Bắc và Nam Hàn - Kim Jong Il và Kim Dae-jung - gặp nhau năm 2000 Nguồn: DCVOnline

Vụ bắt cóc ngày 8 tháng 8, 1973 là một trong những sự kiện nổi tiếng ngất tại Nam Hàn.

Kim đã từng tuyên bố là đã bị đưa xuống thuyền cùng với nhóm tình báo chủ mưu ném ông xuống nước.

Đa số thông tin đã đưa đều cho biết Kim thoát nạn nhờ sự có mặt kịp thời của một phi cơ Mỹ đã làm nhóm bắt cóc hoảng sợ.

Theo tường trình của Cơ quan Tình báo Quốc gia thì đã “có bằng chứng cụ thể để xác định mục tiêu của vụ bắt cóc là một cuộc ám sát.”

Sau khi Mỹ can thiệp, Kim được đưa về Seoul, thủ đô Nam Hàn, và bị chính phủ Park Chung-hee quản thúc tại gia.

Kim bị quản thúc tại nhà và bị giam trong tù vài năm sau đó, nhưng đã quay lại chính trường khi Nam Hàn chuyển đổi từ chế độ quân phiệt sang dân chủ.

Kim Dae-Jung đắc cử Tổng thống Nam Hàn năm 1997 và được giải Nobel Hoà bình (2000) vì chính sách đối thoại với Bắc Hàn.

Kin Dae-jung đi khập khiễng vì vết thương trong vụ “tai nạn giao thông” năm 1971, một xe tải đã ủi xe của ông xuống khỏi mặt đường - mọi người xem “tai nạn” này là một vụ ám sát hụt khác.

© DCVOnline